Der er løbesod i min skorsten, hvordan opstår det?
Løbesod opstår ved for lav forbrændingstemperatur. For lav for-
brændingstemperatur skyldes, at man ikke lukker nok luft ind i brændkammeret i forhold til mængden af træ. Man kan hurtigt genkende løbesod som en brun, klæbrig belægning. Luk mere sekundær luft ind til forbrænding, så temperaturen hæves.

At sætte et røggastermometer på nederste del af røgafgangsrøret kan give en god indikation om, hvordan man fyrer. Røggastemperaturen skal ligge på ca. 250° ved normal fyring. Er røggastemperaturen væsentlig lavere end 250°, er der risiko for dannelse af løbesod. Er røggastemperaturen højere end 250° - 300°, er der risiko for over-
ophedning og de indvendige dele kan brænde igennem.

Det ryger ud i stuen når jeg lukker lågen op, hvordan
undgår man det?
Luk generelt ikke lågen op, før træet er brændt ned til glødelag. Idet man lukker lågen op, og en stor mængde kold luft kommer i kontakt med flammerne fra uforbrændt træ, kan der opstå røggener. Vent med at fylde brænde på, til det er brændt ned på glødelag. Hvis man alligevel er nødsaget til at skulle åbne lågen, før træet er brændt ned, skal man åbne lågen forsigtigt og lade den stå på klem et øjeblik, før den åbnes helt. En anden årsag kan være for dårligt skorstenstræk, hvor skorstenen skubber røgen ud i brændeovnen i stedet for at trække det op i skorstenen. Lad evt. skorstensfejeren vurdere skorstenstrækket.

Der er ikke nok træk i skorstenen, hvad kan jeg gøre?
Hvis skorstenen er for lav, mangelfuld isoleret eller utæt, kan der opstå trækproblemer; lad skorstensfejeren vurdere det og evt. måle trækket. Hvis ovennævnte forhold er i orden, kan man forlænge op-
tændingsfasen, så skorstenen varmes godt i gennem. Skorstenen trækker først optimalt, når den er varm. Dette sikresved at bruge masser af optændingspinde samt 1-2 optændingsblokke. Lad rysteristen stå åben og lad evt. også lågen stå på klem. Når der er dannet glødelag fyldes 2-3 stykker tørt, kløvet brænde på, og der tilføres stadig godt med luft. Når de blå/lilla røggasser forsvinder, er det tid at lukke for rysteristen og skrue ned for primære luftventiler.